Dưới đây là 5 việc khi bảo dưỡng xe Future sẽ thực hiện. 1. Bảo dưỡng vệ sinh kim phun xăng điện tử xe Future. Tình trạng xe Future chết máy hay dễ bị giật khi tăng tốc, hao mong nhiên liệu xăng. Một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng đó là kim phun xăng điện tử bị - Bồi thường do mất thời gian, tổn thất trong công việc kinh doanh hoặc chi phí thuê phương tiện thay thế trong thời gian điều chỉnh sửa chữa xe. Chỉ duy nhất Honda Việt Nam có toàn quyền đánh giá tất cả các mục trên. Lịch bảo dưỡng. Honda rất chú trọng đến những kỳ Một số lưu ý khi mang xe máy honda đi bảo dưỡng. Theo quảng cáo thì bảo dưỡng toàn bộ xe số chỉ rơi vào mức giá tầm 100.000đ và xe ga bảo dưỡng chỉ khoảng 130.000 đồng và còn tặng dậu nhớt miễn phí. Tuy nhiên, thực tế khi đến các cửa hàng nhỏ thì đôi khi chưa chắc Bởi vì, các cấu tạo và chi tiết cũng như động cơ xe ảnh hưởng trực tiếp đến việc bảo dưỡng và chi phí. Honda PCX 2022 có 3 tuỳ chọn động cơ: 125cc, 150cc, Hybrid (động cơ xăng lai với mô tô điện). Ngoài ra, mẫu xe này được trang bị công nghệ eSP+ với thiết kế 4 valve Hạng mục bảo dưỡng xe Honda Civic mốc 10.000 km. Thay dầu. Bảo dưỡng xe Honda Civic: Thay lọc dầu. Vệ sinh, làm sạch lọc gió động cơ. Kiểm tra đĩa phanh, má phanh. Đảo lốp, siết gầm. Thêm nước giải nhiệt, nước rửa kính. Chi phí bảo dưỡng xe Honda Civic mốc 10.000 km. Honda gf3ro. CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH XE TỪ 350cc TRỞ XUỐNG Công ty Honda Việt Nam chịu trách nhiệm bảo hành đối với các khuyết tật của vật liệu và/ hoặc do sản xuất trong điều kiện sử dụng và bảo dưỡng bình thường. 1. Nội dung bảo hành Công ty Honda Việt Nam cam kết sẽ sửa chữa lại miễn phí các khuyết tật của vật liệu hoặc/ và do sản xuất dưới đây gọi là sửa chữa bảo hành thông qua các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda ủy nhiệm HEAD, các trung tâm dịch vụ ủy quyền HSF, WSS – dưới đây được gọi là Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Các chi tiết đã được thay thế bằng chi tiết mới theo điều kiện bảo hành này sẽ trở thành tài sản của Công ty Honda Việt Nam. Công ty Honda Việt Nam sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về sửa chữa hoặc thay thế. Các chi tiết dưới đây không thuộc phạm vi bảo hành - Những phụ tùng thuộc danh mục phụ tùng hao mòn theo thời gian sử dụng bảng các chi tiết hao mòn tự nhiên và phụ phẩm, dầu mỡ. - Những bộ phận được thay thế tại cửa hàng không phải Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Ngoài các nội dung tại đây, Công ty Honda Việt Nam sẽ thực hiện các trách nhiệm bảo hành khác theo quy định của pháp luật nếu có. 2. Thời gian bảo hành 3 năm hoặc tùy theo điều kiện nào đến trước, kể từ thời điểm sản phẩm được chính người dùng đầu tiên mua lần đầu/ ngày đăng ký chứng nhận bảo hành. - Bình điện 12V 12 tháng hoặc km tùy theo điện kiện nào đến trước. Tuy nhiên, nếu hư hỏng do cách sử dụng sai như quá sạc, phóng điện quá mức sẽ không được bảo hành. - Bình điện hệ thống Hybrid 3 năm hoặc 30,000km tùy theo điều kiện nào đến trước 3. Một số trường hợp không bao gồm trong bảo hành Các vấn đề sau đây sẽ không nhận được sửa chữa bảo hành 1 Bất cứ một hư hỏng nào do nguyên nhân của việc sửa chữa/ điều chỉnh không phải do Cửa hàng do Honda ủy nhiệm tiến hành. 2 Sử dụng xe không theo chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng tải trọng tối đa, số người được phép chở, tốc độ cầm chừng thấp… dẫn đến hư hỏng do sử dụng vượt quá mức độ cho phép. 3 Bất kỳ việc sửa chữa nào như là kết quả của sự thay đổi trái phép, tu sửa hoặc thay đổi so với thiết kế ban đầu được thực hiện thay đổi công suất hoặc cấu trúc, thay đổi chiều cao yên xe, hàn thêm chi tiết là nguyên nhân gây ra các hỏng hóc. 4 Bất cứ hỏng hóc nào xảy ra do việc sử dụng xe làm xe đua, sử dụng trong các cuộc biểu tình hoặc sử dụng không đúng mục đích sử dụng xe kinh doanh như phương tiện chuyển chở công cộng. 5 Bất cứ hỏng hóc nào liên quan do việc sử dụng phụ tùng hoặc nhiên liệu không chính hiệu như nhiên liệu, dầu nhớt dầu động cơ, dầu phanh, dung dịch làm mát… với các thông số kỹ thuật khác bên ngoài so với sách hướng dẫn sử dụng. 6 Rỉ sét, bạc màu sơn, hao mòn tự nhiên của các chi tiết theo thời gian sử dụng. 7 Những hiện tượng xảy ra mà Honda Việt Nam thấy rằng không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động của xe như tiếng ồn, những rung động nhỏ và vết thấm dầu… 8 Những hư hỏng gây ra bởi động đất, bão, lũ lụt, sử dụng xe trong điều kiện ngập nước, thủy kích, tai nạn, hỏa hoạn, thiên tai khác. 9 Những phụ tùng hư hỏng xảy ra do bảo quản lâu ngày như cao su lão hóa, hay dầu mỡ bị biến chất. 10 Hư hỏng gây ra bởi các yếu tố bên ngoài như đùa nghịch, đất, cát, sỏi, đá, vật cứng sắc nhọn. 11 Hư hỏng gây ra bởi các yếu tố bên ngoài như tàn thuốc lá, hóa chất, phân động vật, muối, mưa axit, chuột cắn và các yếu tố tương đương. 12 Những hư hỏng gây ra do vi phạm mục 4 “Quyền lợi và nghĩa vụ của khách hàng” Trong phạm vi pháp luật cho phép, Honda Việt Nam từ chối bất cứ trách nhiệm do việc mất thời gian hoặc các phụ phí như 1 Bất cứ một khoản chi phí nào để khắc phục hậu quả do việc sửa chữa bảo dưỡng không đúng cách đã được thực hiện trước đó ở bên ngoài không thuộc hệ thống các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. 2 Các chi phí cho việc thay thế các chi tiêt hao mòn tự nhiên, dầu mỡ bị biến chất. 3 Chi phí cho các hạng mục kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa không bao gồm trong danh mục kiểm tra định kỳ. 4 Bồi thường do việc mất thời gian, tổn thất trong công việc kinh doanh, phí liên lạc, ăn ở và các khoản khác do xe bị hư hỏng. 4. Quyền lợi và nghĩa vụ của khách hàng Để sử dụng xe an toàn và thoải mái, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe là hết sức cần thiết. Vì vậy, hãy chú ý những điểm sau đây. Trong trường hợp không chú ý các điểm này, chúng tôi từ chối sửa chữa bảo hành cho quý khách - Sử dụng xe theo đúng phương pháp đã hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng. - Tiến hành “kiểm tra trước khi vận hành” theo đúng hướng dẫn. - Tiến hành kiểm tra định kỳ đúng lịch theo sách hướng dẫn sử dụng. - Thay thế các bộ phận định kỳ, các chất lỏng, dầu mỡ theo đúng sách hướng dẫn sử dụng đã quy định. 5. Hiệu lực bảo hành Bảo hành có hiệu lực khi điền đầy đủ các thông tin cá nhân, ký tên, đóng dấu xác nhận của Cửa hàng do Honda ủy nhiệm nơi quý khách mua xe trên tờ Chính sách bảo hành. 6. Thừa kế bảo hành Trong thời hạn bảo hành nếu chủ xe bán xe cho người thứ hai, vui lòng mang xe đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm, hoặc truy cập vào ứng dụng My Honda+ của Honda Việt Nam đường dẫn tải ứng dụng bên duói để đăng ký lại thông tin đăng ký bảo hành. Trong thời hạn bảo hành còn lại, mọi điều kiện thể hiện trong sửa chữa bảo hành vẫn được đảm bảo. 7. Làm thế nào để nhận được sửa chữa bảo hành Các sửa chữa bảo hành phải do Cửa hàng do Honda ủy nhiệm thực hiện. Để nhận được sửa chữa bảo hành quý khách nhất thiết phải mang xe đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm gần nhất. Trong trường hợp xe không thể vận hành hoặc vận hành không an toàn, vui lòng liên hệ với Cửa hàng do Honda ủy nhiệm gần nhất để được hướng dẫn, hoặc liên hệ với phòng Quan hệ khách hàng để được tư vấn. 8. Phạm vi bảo hành Việc bảo hành có hiệu lực trên toàn lãnh thổ Việt Nam tại các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Nếu quý khách mang ra nước ngoài thì quyền lợi của quý khách không được đảm bảo. Công ty Honda Việt Nam cung cấp Chính sách bảo hành này để đảm bảo sửa chữa miễn phí theo các điều khoản và điều kiện trên đây. Đối với những vấn đề xảy ra sau thời gian bảo hành, việc đảm bảo này không được áp dụng. Nếu quý khách có bất kỳ vấn đề gì, xin vui lòng liên hệ với Cửa hàng do Honda ủy nhiệm hoặc Công ty Honda Việt Nam để được giải đáp mọi thắc mắc, yêu cầu của quý khách. 9. Các lưu ý trong quá trình sử dụng Sử dụng phụ tùng chính hiệu Để đảm bảo sự an toàn tối đa khi sử dụng xe, chúng tôi khuyên quý khách chỉ nên sử dụng phụ tùng chính hiệu được cung cấp bởi Honda Việt Nam thông qua các Cửa hàng do Honda ủy ty Honda Việt Nam cung cấp các phụ tùng thay thế trong suốt thời gian sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, ngay cả sau khi ngừng sản xuất hàng loạt, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục cung cấp phụ tùng thay thế trong một thời gian nhất định. Để biết thêm chi tiết, xin quý khách vui lòng liên lạc với Cửa hàng do Honda ủy nhiệm nơi gần nhất. Thực hiện bảo dưỡng định kỳ đầy đủ Một chiếc xe máy được bảo dưỡng tốt là yếu tố đảm bảo cho an toàn lái xe, tính kinh tế và yên tâm khi lái xe, giúp giảm ô nhiễm môi trường. Để tạo thuận lợi cho việc tham khảo của quý khách về các mục kiểm tra định kỳ cho các loại xe do Honda Việt Nam sản xuất, chúng tôi xin tóm tắt các mục cần kiểm tra theo số km và số tháng sử dụng thích hợp, tương ứng với thời gian kiểm tra tại các Cửa hàng do Honda ủy nhiệm. Những hướng dẫn này đều dựa trên giả thiết rằng chiếc xe này sẽ được sử dụng đúng mục đích như đã thiết kế. Nếu xe được sử dụng ở những nơi có điều kiện ẩm ướt, bụi bẩn, hoặc chạy ở tốc độ cao thì phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn lịch bảo dưỡng. Nếu xe của quý khách bị đổ hoặc va chạm, hãy mang xe đến Cửa hàng do Honda ủy nhiệm để được kiểm tra các bộ phận chính, và thực hiện sửa chữa nếu cần. Quý khách vui lòng thực hiện kiểm tra định kỳ theo đúng lịch trình để đảm bảo quyền lợi bảo hành. Nếu không thực hiện đúng & đủ, quyền lợi của quý khách sẽ bị mất đồng thời chúng tôi có thể từ chối sửa chữa bảo hành những hư hỏng do việc thiếu bảo dưỡng gây ra. Đường dẫn tải ứng dụng My Honda+ Bảng 1 Các phụ tùng hao mòn theo thời gian sử dụng bảng các chi tiết hao mòn tự nhiên STT PHỤ TÙNG 1 Bugi 2 Lưới lọc dầu máy 3 Lọc gió 4 Lưới lọc xăng 5 Đĩa ly hợp 6 Má phanh 7 Guốc phanh 8 Xích tải 9 Nhông tải Đĩa xích 10 Dây đai, bi văng ly hợp 11 Săm, lốp 12 Bóng đèn 13 Cầu chì 14 Chổi than, cổ gốp mô-tơ đề 15 Gioăng đệm 16 Chi tiết cao su 17 Các loại khác tương tự như mô tả trên đây Bảng 2 Phụ phẩm và dầu mỡ STT LOẠI PHỤ PHẪM, DẦU MỠ 1 Dầu động cơ 2 Dầu phanh 3 Dầu truyền động cuối 4 Dung dịch làm mát 5 Dầu phanh 6 Các loại dầu mỡ khác 7 Các loại khác tương đương như mô tả trên đây Bảo dưỡng xe máy Honda tốt nhất Bảo dưỡng xe máy honda định kỳ là thực hiện các công việc kiểm tra và tu sửa nhằm duy trì tình trạng tốt cho xe, đảm bảo cho xe luôn duy trì ở trong trạng thái tốt. Chăm sóc bảo dưỡng các dòng xe Honda Sh, PCX, Airblade, Vision, Lead, Wave, Dream, Future... Theo khuyến cáo chính thức từ Honda Việt nam, lịch bảo dưỡng xe máy honda được phân chia thành bảo dưỡng nhỏ và bảo dưỡng lớn với cụ thể các mốc thời gian hoạt động của xe. Bảo dưỡng xe máy Honda Bảo dưỡng nhỏ Bảo dưỡng nhỏ là việc làm nhằm điều chỉnh những hao mòn nhanh chóng ở các bộ phận truyền động. Cụ thể công việc bảo dưỡng nhỏ gồm có bơm lốp, kiểm tra và chỉnh phanh, tăng xích, rửa xe, siết các ốc vít bên ngoài. Với xe tay ga thì mỗi lần bảo dưỡng nhỏ bạn nên vệ sinh làm sạch bộ côn, đây là bộ phận thường bị bụi bẩn nhanh và ảnh hưởng không tốt đến truyền động của xe. Khuyến cáo Xe chạy khoảng bạn nên bảo dưỡng nhỏ 1 lần. Bảo trì xe máy honda cơ bản Bảo dưỡng lớn Bảo dưỡng lớn là thực hiện các công việc tác động đến hầu hết các bộ phận của xe, nhằm kiểm tra và phục hồi khẳ năng làm việc của các bộ phận này bằng các việc vệ sinh, căn chỉnh, tra dầu mỡ. Bảo dưỡng xe máy toàn bộ định kỳ với gói bảo dưỡng phù hợp có ý nghĩa quan trọng trong quá trình sử dụng xe. Theo khuyến cáo chính thức của Honda thì bảo dưỡng xe máy toàn bộ nên được thực hiện mỗi 8000km hoặc 12 tháng 1 lần. Nếu sau 1 năm mà bạn chạy chưa đến 8000km thì bạn vẫn nên bảo dưỡng. Bảo dưỡng xe máy honda tổng thể gói cao cấp Bảo dưỡng xe có làm việc khắc nghiệt Trong các tài liệu hướng dẫn sử dụng xe của Honda đều có chỉ rõ khi xe chạy trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt thì chu kỳ bảo dưỡng và thay thế phụ tùng sẽ ngắn hơn, cần làm sớm hơn để duy trì tình trạng tốt cho xe. Với các xe thường xuyên chở nặng, chạy công trình hoặc đường leo dốc nhiều thì cả chu kỳ thay nhớt, dầu láp, nước mát, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng đều ngắn hơn Cách bảo dưỡng xe máy Honda tốt nhất Bảo dưỡng thay dầu máy động cơ và dầu láp Không có dầu máy thì động cơ không thể chạy được, dầu máy kém thì cũng ảnh hưởng xấu đến quá trình làm việc, thậm chí có thể gây hỏng hóc động cơ. Kiểm tra mức dầu xem có bị hao không, kiểm tra chất lượng dầu, từ đó đánh giá tình trạng động cơ và cân nhắc việc thay nhớt. Bảo dưỡng thay Bugi xe máy Honda Bugi đánh lửa khi xe khởi động và trong suốt quá trình xe chạy, mỗi phút bugi đánh lửa hàng nghìn lần để đốt nhiên liệu và sinh ra công suất. Để đảm bảo Bugi luôn ở trạng thái tốt nhất, các nhà sản xuất thì Bugi khuyến cáo cần được thay thế định kỳ mỗi 8000km. Bảo dưỡng két nước và hệ thống làm mát Két nước làm mát cần đảm bảo sạch và thông thoáng cả bên trong lẫn bên ngoài, từ đó đảm bảo hiệu suất làm mát được tốt, tản nhiệt cho động cơ một cách nhanh chóng. Vệ sinh xong cần đảm bảo hệ thống luôn đủ nước, đúng vạch quy định từ nhà sản xuất Honda. Bảo dưỡng bầu lọc gió xe máy Honda Lọc gió cần đảm bảo tốt chức năng lọc bụi, đồng thời phải đảm bảo đủ lượng khí để tạo hòa khí, từ đó giúp động cơ phát huy công suất. Lọc gió bẩn hoặc kém chất lượng thì đương nhiên không làm tốt 2 chức năng này. Bầu lọc gió và đường ống hút phải kín, việc cần làm là phải kiểm tra độ kín và vệ sinh sạch sẽ bầu khí. Bảo dưỡng Ống dẫn xăng và thông hơi Đường ống dẫn xăng của các dòng xe phung xăng điện tử cũng như các dòng xe máy sử dụng bộ chế hòa khí thường, rất cần sự đảm bảo an toàn tuyệt đối. Trường hợp ống xăng gẫy hỏng hoặc rò răng có thể dẫn đến cháy nổ. Đường ống xăng và ống hút liên quan đến an toàn lái xe, ống bị nứt gãy có thể gây chết máy ngang đường vì xăng không cấp được cho động cơ. Bảo dưỡng Hệ Thống cảm biến Với các xe đời mới sử dụng hệ thống phun xăng điện tử thì việc vệ sinh cảm biến rất quan trọng, giúp cho cảm biến được sạch sẽ và làm việc chính xác hơn. Cảm biến bẩn và làm việc không hiệu quả còn ảnh hưởng đến mức độ hao xăng và công suất động cơ Vệ sinh cảm biến xe máy Bảo dưỡng lọc xăng và bình xăng Điều kiện xăng Việt Nam có lẽ chưa thật sự đảm bảo sạch, trong quá trình làm việc chúng tôi gặp rất nhiều xe bị tắc lọc xăng, bình xăng nhiều cặn bùn Việc cần làm là vệ sinh lọc xăng và bình xăng cho sạch sẽ, đảm bảo cho lọc xăng thoáng và lọc tốt. Lọc xăng xe máy và bình xăng xe máy bẩn Bảo dưỡng các khớp xoay điều khiển Khớp xoay chân chống cạnh, chân chống giữa, cần phanh, tay phanh, tay ga có vai trò cực lớn trong việc điều khiển xe. Việc cần là là vệ sinh, làm sạch, tra dầu mỡ để các bộ phận này được trơn tru. Bảo dưỡng cổ phuốc hay còn gọi là cổ lái Cổ lái xe máy Honda gường gồm 4-6 chi tiết, gôm bộ bát chạy bị nhẵn và siêu bóng, đảm bảo có thể quay trơn một cách nhẹ nhành. Nếu cổ lái bị thiếu dầu mỡ thì mặt bóng và các viên bi đều bị sượng và gẻ. Việc cần làm là vệ sinh sạch sẽ, tra mỡ đúng tiêu chuẩn và siết lại đúng lực, đảm bảo cho cổ lái được nhẹ nhành khi lái xe. Vệ sinh và bảo dưỡng cổ lái xe máy Bảo dưỡng Bộ Côn xe tay ga Thông thường sau khoảng 3000-4000km thì bộ côn xe tay ga khá bẩn và cần phải vệ sinh sạch sẽ. Việc cần làm là vệ sinh, kiểm tra đánh giá mức độ mòn và mức độ cần thiết để thay thế. Bảo dưỡng côn xe tay ga Bảo dưỡng Hệ thống khởi động Hệ thống khởi động điện thì cần bảo dưỡng các nút bấm được nhẹ nhàng và nhạy, bảo dưỡng mô tơ đề, đảm bảo cho mô tơ đề hoạt động mạnh mẽ và kéo động cơ nổ. Hệ thống khởi động đạp chân xe tay ga thường bị kẹt nếu quá lâu không sử dụng, việc cần làm là cho chúng hoạt động và tra dầu bảo quản tránh kẹt trong tương lai. Bảo dưỡng hệ thống tín hiệu Kiểm tra các cụm đèn tín hiệu chiếu sáng như đèn hậu, đèn phanh xi nhan, đèn xương mù, còi… đảm bảo cho các bộ phận này làm việc tốt. Bảo dưỡng bộ giảm sóc Hệ thống giảm sóc trước của xe máy Honda thường là dạng ống lồng thủy lực, bạn cần kiểm tra xem có bị chảy dầu không, ty giảm sóc có bị xước không. Bảo dưỡng xe honda phần giảm sóc Bảo dưỡng hệ thống phanh Hệ thống phanh liên quan mạnh mẽ đến an toán lái xe, an toàn của mọi người tham gia giao thông cùng bạn. Việc cần làm với hệ thống phanh đùm là vệ sinh, bảo dưỡng, tra dầu. Kiểm tra mức độ bám và khoảng cách phanh sau khi bảo dưỡng. Bảo dưỡng xe honda bộ phanh dầu Bảo dưỡng kiểm tra động cơ xe máy Kiểm tra tình trạng của động cơ, đảm bảo tỷ số nén được căng, các phần phớt dầu nhớt nước đảm bảo không bị rò rỉ hoặc hư hỏng. Quy trình bảo dưỡng xe honda Bảo dưỡng xe máy honda lần đầu khi nào? Bạn sẽ cần bảo dưỡng xe máy Honda khi xe chạy được 8000km, lúc mới mua thì không cần bảo dưỡng vì xe còn mới lắp ráp từ nhà máy, còn đồng bộ từ Honda. Việc tháo ra bảo dưỡng là không cần thiết , thậm chí không tốt cho xe vì có thể gây mất đồng bộ. Gói bảo dưỡng xe máy honda cho xe số Với đặc thù của dòng xe số, sử dụng hệ truyền động xích và bộ côn ngâm dầu, vấn đề bảo dưỡng sẽ khác với xe tay ga. Việc bảo dưỡng đúng tiêu chuẩn cho dòng xe này sẽ giúp gói bảo dưỡng phát huy tốt hơn. Quy trình bảo dưỡng xe tay ga honda Là dòng xe máy có bộ số tự động và bộ ly hợp khô, bảo dưỡng dòng xe máy tay ga này có những đặc thù riêng, khác với dòng xe số. Cụ thể quy trình bảo dưỡng xe máy tay ga Honda mời bạn tham khảo ở đây. Quy trình bảo dưỡng xe máy Honda chuẩn tốt cho xe Video bảo dưỡng xe Honda Sh và các dòng xe tay ga Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền Để xác định bảo dưỡng xe máy honda hết bao nhiêu tiền thì bạn có thể xem bảng giá bảo dưỡng xe máy honda cụ thể dưới đây Bảo dưỡng xe số Honda gói tiêu chuẩn giá giá Bảo dưỡng xe máy số Honda gói cao cấp giá Bảo dưỡng xe tay ga Honda gói tiêu chuẩn giá Bảo dưỡng xe tay ga Honda gói cao cấp giá Chi phí bảo dưỡng xe máy honda là phần chi phí công thợ làm, chi phí hao mòn dụng cụ máy móc, chi phí dầu mỡ và một số vật tư tiêu hao khác. Chi phí không bao gồm dầu máy và phụ tùng thay thế. Thông thường với các xe chạy trên thì bạn nên chuẩn bị thêm chi phí để thay thế phụ tùng. Các dòng xe máy tay ga chạy trên thì mức độ hào mòn bắt đầu lớn, có thể cần thay thế một số phụ tùng và bộ phận quan trọng, vì vậy bạn hãy chuẩn bị thêm chi phí phát sinh này khi bảo dưỡng xe. Chi phí bảo dưỡng xe máy honda có thể phát sinh khi thay dầu hoặc phụ tùng Nên bảo dưỡng xe máy honda ở đâu tốt? Để lựa chọn dịch vụ bảo dưỡng xe máy honda, bạn cần theo 5 tiêu chí sau Là cửa hàng có uy tín Có đội thợ tiêu chuẩn, cứng tay nghề để đảm bảo chất lượng kỹ thuật Phụ tùng thay thế chính hãng, đúng chuẩn nhà sản xuất. Có hệ thống máy móc thiết bị dụng cụ đủ để tháo lắp một cách thuận tiện Có quy trình bảo dưỡng chuẩn với các hạng mục công việc rõ ràng Có người nhận xe đầu vào và kiểm tra chất lượng xe đầu ra, chịu trách nhiệm về chất lượng xe sau khi làm. Hệ thống cửa hàng bảo dưỡng xe máy Honda tốt Hệ thống trung tâm bảo dưỡng xe máy honda tại hà nội Mototech Mototech là hệ thống trung tâm bảo dưỡng xe máy honda ở hà nội được đánh giá cao bởi thành viên các câu lạc bộ xe và người dân. Hàng tháng chúng tôi tiếp nhận bảo dưỡng sửa chữa cho trên 3000 xe máy các loại, trong đó xe máy Honda chiếm trên 80%. Bên cạnh việc đáp ứng cho hàng nghìn khách hàng mỗi tháng tại Hà Nội, Mototech còn là Hội sở kỹ thuật và bảo dưỡng xe cho các câu lạc bộ Sh, Airblade , Piaggio Vespa, NVX, Winner và các câu lạc bộ xe phân khối lớn Thành viên câu lạc bộ Sh Hà Nội Gian hàng dầu nhớt phong phú với đủ các loại dầu nhớt cao cấp đến từ Mỹ, Châu Âu như Motul, Liqui Moly, Repsol. Các sản phẩm dầu nhớt thuộc phân khúc phổ thông như Castrol, Shell, Total… Với truyền thống sử dụng phụ tùng chính hãng và các sản phẩm phụ tùng cao cấp nhập khẩu từ Thái Lan, Nhật Bản và được các câu lạc bộ xe ưa thích. Gian hàng dầu nhớt xe máy Mototech Bảo dưỡng xe máy Honda định kỳ đúng tiêu chuẩn giúp xe vận hành tốt hơn, nâng cao tuổi thọ và hiệu suất làm việc của xe. Hệ thống cửa hàng Mototech là trung tâm bảo dưỡng xe máy honda hàng đầu tại Hà Nội, được các câu lạc bộ xe và cộng đồng khách hàng tại Hà Nội ưa thích. Mọi thông thắc mắc hoặc cần hỗ trợ thêm, xin vui lòng liên hệ số điện thoại 0984557937 Bạn đang có nhu cầu bảo dưỡng xe máy Honda nhưng chưa biết bảo dưỡng xe máy Honda mất bao nhiêu tiền? Mỗi dòng xe cần bảo dưỡng những bộ phận nào? Những thông tin dưới đây góp phần giải đáp những vấn đề mà khách hàng đang gặp phải. Bảo dưỡng xe máy Honda >>XEM THÊM Bảo dưỡng xe máy Honda lần đầu và những điều cần lưu ý Bảo dưỡng xe máy honda ở đâu tốt- top 5 địa chỉ bảo dưỡng xe máy honda tốt nhất Mục LụcBảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Bảng giá cập nhật mới nhất năm 2022 Xe Lead và Air Blade – Chi phí bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền?Xe Wave – Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền?Xe Honda SH – Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Bảng giá cập nhật mới nhất năm 2022 Thông tin cập nhật mới nhất năm 2022 dưới đây cung cấp cho khách hàng những hiểu biết về mức chi phí bảo dưỡng xe máy Honda mất bao nhiêu tiền, bộ phận xe được bảo dưỡng cho 3 dòng hiện tại gồm dòng tay ga Lead và Air Blade, dòng Wave, dòng xe Honda SH. Xe Lead và Air Blade – Chi phí bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Bảng thông tin tham khảo dưới đây cung cấp cho bạn đọc chi tiết khi đi bảo dưỡng xe máy Honda với dòng tay ga Lead và Air Blade. Bảo dưỡng dòng xe Air Blade STT Bảng giá bảo dưỡng xe máy Honda dòng tay ga 1 Cổ phốt – đồng 2 Bugi – đồng 3 Chế hòa khí, lọc gió – đồng 4 Giảm xóc sau – đồng 5 Giảm sóc trước – đồng 6 Motor đề – đồng 7 Dây ga – đồng 8 Dây công tơ mét – đồng 9 Dây phanh – đồng 10 Bát phanh trước – đồng 11 Bát phanh sau – đồng 12 Công tắc đèn – đồng 13 Súc nạp ắc quy – đồng 14 Bảo dưỡng công tắc đèn – đồng 15 Bảo dưỡng chế hòa khí, lọc gió – đồng 16 Thay két tản nhiệt – đồng 18 Thay dây phanh – đồng 19 Thay má phanh đĩa – đồng 20 Thay cụm đèn sau – đồng Tổng chi phí bảo dưỡng xe máy Honda cho 1 lần bảo dưỡng vào khoảng – đồng. Xem thêm Cách làm cho lốp xe đen như mới Bơm lốp xe máy bao nhiêu kg là đủ Xe Wave – Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Thông tin tham khảo bảng giá bảo dưỡng xe máy Honda dành cho những chủ nhân dòng xe Wave khi bắt đầu có ý định đi bảo dưỡng xe máy. Bảo dưỡng dòng xe Wave STT Bảng giá bảo dưỡng xe máy Honda dòng Wave 1 Cổ phốt – đồng 2 Bugi – 3 Chế hòa khí, lọc gió – đồng 4 Giảm xóc sau – đồng 5 Giảm sóc trước – đồng 6 Motor đề – đồng 7 Dây ga – đồng 8 Dây công tơ mét – đồng 9 Dây phanh – đồng 10 Bát phanh trước – đồng 11 Bát phanh sau – đồng 12 Công tắc đèn – đồng 13 Súc nạp ắc quy – đồng 14 Bảo dưỡng công tắc đèn – đồng 15 Bảo dưỡng chế hòa khí, lọc gió – đồng 18 Thay dây phanh – đồng 19 Thay má phanh đĩa – đồng 20 Thay cụm đèn sau – đồng Tổng mức chi phí tham khảo cho 1 lần bảo dưỡng dòng xe máy Honda trong quá trình sử dụng của dòng Wave là – đồng. Xem thêm Xe máy để lâu không đi có bị hỏng không Cách sửa lỗi xe kẹt số không lùi được Xe Honda SH – Bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Thông tin dưới đây chia sẻ cho chủ sở hữu xe máy honda SH khi bắt đầu tiến hành bảo dưỡng. Bảo dưỡng xe máy Honda mất bao nhiêu tiền đối với dòng xe SH? Với dòng xe SH chia thành 2 gói bảo dưỡng là bảo dưỡng cơ bản và bảo dưỡng tiêu chuẩn với mức chi phí và bộ phận được bảo dưỡng khác nhau. Bảo dưỡng dòng xe SH Gói bảo dưỡng cơ bản xe máy Honda SH Điều kiện áp dụng Bảo dưỡng lần đầu Được áp dụng cho xe bảo dưỡng lần đầu khi đi được 8000km hoặc các xe Sh chạy ít hoặc trong một năm chạy 3000-5000km. Bảo dưỡng định kỳ nên bảo dưỡng xe 1 lần trong năm theo gói này. Mức chi phí một lần bảo dưỡng hết khoảng – đồng, với những danh mục được bảo dưỡng là 22 bộ phận. STT Tên hạng mục 1 Hệ thống nhiên liệu Kiểm tra chế độ nhiên liệu và mức độ tiêu hao nhiên liệu. Kiểm tra, vệ sinh bảo dưỡng bầu gió 2 Phần động cơ Bảo dưỡng bộ côn ly hợp. Kiểm tra các vị trí gioăng phớt trên máy, trong côn, phớt láp. Kiểm tra dầu máy. 3 Phần điện Kiểm tra hệ thống điện chiếu sáng. Vệ sinh điện cực ắc quy, kiểm tra, bổ xung nước ắc quy với ắc quy nước. Kiểm tra hệ thống đánh lửa, làm sạch bugi. Kiểm tra hệ thống tín hiệu Đèn báo, đèn phanh, còi, xi nhan. 4 Hệ thống làm mát Kiểm tra mức nước trong bình phụ. Kiểm tra rơ le nhiệt, quạt gió. Kiểm tra khả năng hoạt động các van nước, nắp két nước, bơm nước, phớt nước. Vệ sinh cánh tản nhiệt két nước. 5 Phần truyền động – khung sườn Bảo dưỡng phanh trước Điều chỉnh các chỗ gây tiếng ồn khó chịu tham gia giao thông Bảo dưỡng dây điều khiển dây công tơ mét, dây phanh, dây ga Bôi trơn các khớp xoay tay phanh, chân chống, tay ga Kiểm tra, xiết chặt các đai ốc,bu lông, vít Bảo dưỡng, bôi trơn trục và vòng bi bánh trước. Bảo dưỡng hệ thống phanh sau. Chạy thử lần 1 6 Rửa xe Chạy thử và kiểm tra chất lượng lần cuối Thanh toán và bàn giao xe Gói bảo dưỡng tiêu chuẩn dành xe máy Honda SH Điều kiện áp dụng Bảo dưỡng lần đầu Các dòng xe Sh đi được trên Bảo dưỡng định kỳ 1 năm/ lần Áp dụng cho các lần bảo dưỡng tiếp theo là tốt nhất. Mức chi phí cho gói bảo dưỡng này từ – đồng được bổ sung thêm những hạng mục so với gói cơ bản như sau STT Tên hạng mục 1 Hệ thống nhiên liệu Kiểm tra các đường ống chân không, hệ thống đường ống dẫn xăng Kiểm tra các phụ kiện đi kèm với bình xăng gioăng nắp bình xăng, gioăng bơm xăng 2 Phần động cơ Kiểm tra dầu máy Kiểm tra xupap, chỉnh xupap – nếu cần. 3 Phần điện Kiểm tra hệ thống khởi động. 4 Hệ thống làm mát Kiểm tra, thông rửa két nước và hệ thống ống dẫn bằng nước áp lực cao. 5 Phần truyền động – khung sườn Bảo dưỡng cổ phốt Bảo dưỡng và thay dầu giảm sóc trước Vệ sinh khung sườn Xem thêm Cách xóa vết xước xe máy bằng kem đánh răng đơn giản nhất Có nên dán chống xước xe máy? Ngoài ra khách hàng có thể tự chăm sóc bảo dưỡng xe máy của mình ngay tại nhà bằng việc thường xuyên vệ sinh, xịt rửa xe máy của mình để làm sạch xe, thổi bụi bẩn có thể lọt vào bên trong máy. Trên đây là bảng giá tham khảo cập nhật mới nhất việc bảo dưỡng xe máy Honda mất bao nhiêu tiền năm 2023 của công ty điện máy Lucky về nhu cầu bảo dưỡng xe máy hiệu Honda. Mẫu xe Honda PCX 2022 không chỉ có vẻ ngoài mà cả động cơ đều toát lên sự mạnh mẽ, đẳng cấp. Được hãng nhận định là mẫu xe máy có động cơ đủ khả năng vận hành trên đường cao tốc, liệu lịch và chi phí bảo dưỡng của mẫu xe này có gì khác so với các mẫu xe máy khác. Honda PCX ra mắt từ năm 2010, và đã trải qua nhiều cải tiến cho phiên bản đời mới 2022. Bảo dưỡng định kỳ Honda PCX 2022 như thế nào? Trước khi đi tìm hiểu việc bảo dưỡng định kỳ Honda PCX, chúng ta hãy tìm hiểu sơ lược về động cơ và cấu trúc của mẫu xe này nhé. Bởi vì, các cấu tạo và chi tiết cũng như động cơ xe ảnh hưởng trực tiếp đến việc bảo dưỡng và chi phí. Honda PCX 2022 có 3 tuỳ chọn động cơ 125cc, 150cc, Hybrid động cơ xăng lai với mô tô điện. Ngoài ra, mẫu xe này được trang bị công nghệ eSP+ với thiết kế 4 valve. Một chiếc xe có động cơ mạnh mẽ như vậy, liệu chi phí bảo dưỡng định kỳ có đắt không. Honda PCX 2022 cần được bảo dưỡng định kỳ để vận hành trơn tru, không xảy ra sự cố. Lịch bảo dưỡng định kỳ Honda PCX 2022 theo nhà sản xuất lần 1 là xe chạy 1000km, các lần sau đó là 6000km một lần. Ngoài ra, khi vận hành xe nếu bạn thấy có bất kỳ dấu hiệu đáng ngờ như tiếng ồn lạ, xóc, nảy bất thường bạn cũng nên đem xe đi bảo dưỡng để phát hiện lỗi sớm. Các hoạt động khi bảo dưỡng định kỳ gồm kiểm tra các chi tiết, động cơ, thay thế và sửa chữa nếu có. Một số bộ phận được bảo dưỡng gồm Thay nhớt Thông thường nếu dùng thay nhớt bán tổng hợp để thay cho máy thì nên thay khi xe chạy từ 1500 – 2000 km/lần; còn nhớt tổng hợp 100% thì con số đó là 2000 – 3000km. Còn đối với nhớt hộp số thì sau 3 lần thay nhớt máy, chúng ta sẽ thay nhớt hộp số một lần. Lọc gió Kiểm tra và vệ sinh ở mốc khoảng 8000 - 10000km một lần để tránh tình trạng xe hụt hơi, thải khí đen. Bugi Kiểm tra và thay bugi định kỳ 8000- 1000km một lần khi đầu cực bị hao mòn. Nhờ vậy tránh được tình trạng xe hụt hơi, tốn xăng do đánh lửa không đều của bugi. Dây curoa Kiểm tra và thay thế khi khởi động xe nghe tiếng ồn lạch cạch, xe khó tăng tốc, ì ạch. Nước làm mát Thay nước khi chạy được km một lần. Hầu hết các loại xe tay ga ngày nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Nếu xe bị mất quá nhiều nước lạnh sẽ khiến ô tô bị nóng quá mức, nghiêm trọng có thể bị vỡ lốc máy. Vì vậy, bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát của xe, định kỳ khoảng km / giờ, nhất là sau những chuyến đi xa, đèo dốc. Có nhiều hạng mục khi bảo dưỡng Honda PCX 2022. Ngoài ra, mỗi khi bảo dưỡng định kỳ Honda PCX 2022 sẽ được kiểm tra và vệ sinh vỏ máy, nồi xe,... Chi phí bảo trì Honda PCX ra sao? Chi phí kiểm tra xe nếu trong thời gian bảo hành là miễn phí, nếu phát hiện phải thay mới, sửa chữa thì mới mất phí phụ thuộc vào giá phụ tùng thay thế. Hết thời gian bảo hành, bạn có thể mua các gói bảo dưỡng định kỳ khoảng từ 300,000 - 500,000đ chưa bao gồm chi phí thay mới, sửa chữa. Vì phụ tùng Honda tại Việt Nam tương đối đa dạng nên bạn không lo chi phí khi thay thế bị độn lên quá cao. Có nên mua Honda PCX 2022? Tuỳ theo phiên bản mà mẫu xe Honda PCX 2022 sẽ có mức giá dao động từ 63,000,000 - 80,000,000đ tuỳ khu vực tỉnh thành, do thị hiếu và nhu cầu của người mua từng khu vực khác nhau. Mẫu xe này có tới 6 màu sắc nên bạn có thể lựa chọn theo sở thích. Với thiết kế có phần bệ vệ, tạo nét ấn tượng, mạnh mẽ và cũng không kém phần sang trọng, mẫu xe này được cánh mày râu ưa thích hơn so với chị em phụ nữ. Mức giá so với phân khúc xe tay ga cao cấp với động cơ mạnh mẽ và thiết kế hoàn hảo như vậy là tương đối tốt. Chính vì thế nên đây trở thành một mẫu xe bán khá chạy ở trong phân khúc. Honda PCX 2022 là mẫu xe tay ga cao cấp được ưa chuộng tại Việt Nam. Trên đây là những thông tin chia sẻ về chi phí bảo dưỡng định kỳ của Honda PCX 2022, hy vọng sẽ giúp bạn có thêm kiến thức để đưa ra sự lựa chọn cho riêng mình. Xem thêm Honda PCX 160 có thực sự đáng mua với mức giá gây tranh cãi? Quy trình bảo dưỡng xe Honda Bảo dưỡng được xem là công cụ cũng là giải pháp hữu hiệu hàng đầu nhằm giúp tăng khả năng vận hành bền bỉ và kéo dài tuổi thọ cho xe máy. Và trong các hãng xe hiện nay thì Honda là thương hiệu chiếm thị phần lớn. Do đó, vấn đề giá cả, chi phí bảo dưỡng xe máy honda cũng là vấn đề nhận được sự quan tâm hàng đầu của nhiều người tiêu dùng. Nhằm giúp quý khách hàng tiến hành bảo dưỡng xe hiệu quả, đặc biệt là tránh bị “chặt chém” khi mang xe tới các tiệm, trung tâm chăm sóc, dưới đây là bảng giá chi tiết mà bạn không nên bỏ qua. Quy trình bảo dưỡng xe Honda Muốn biết được tổng chi phí khi bảo dưỡng xe máy Honda của bạn hết bao nhiêu, trước hết bạn cần nắm rõ được những hạng mục hay công việc cần để bảo dưỡng cho một chiếc xe bao gồm những gì. Thông thường, khi bảo dưỡng xe máy Honda dù xe số hay xe tay ga, các sợ thợ sửa chữa để thực hiện lần lượt các công việc sau 1, Thay dầu nhớt Với dòng xe số và xe côn thời gian để thay nhớt cho hai dòng xe này thường sẽ phụ thuộc vào hai yếu tố là loại dầu nhớt được sử dụng và quãng đường mà xe đã vận hành được. Cụ thể, với loại nhớt bán tổng hợp thì sau khi xe chạy được khoảng 1500Km bạn cần thay nhớt một lần. Còn nếu xe của bạn dùng loại nhớt tổng hợp hoàn toàn thì thời gian thay nhớt này sẽ là khoảng 3000Km. Bên canh đó, bạn cần phải tiến hành hay lọc nhớt nếu có khi xe chạy được quãng đường 6000Km – 8000Km. Với dòng xe tay ga Nếu bạn dùng xe tay ga Honda Lead, Vison hay Air Blade,…thì bạn cần phải thay nhớt hộp số vào khoảng 6000Km để có thể tránh được tình trạng hú lap ở xe. Nếu quý khách ít có thời gian ra ngoài tiệm thì cũng hoàn toàn có thể tự thay dầu nhớt cho xe máy tại nhà. Quy trình thay dầu nhớt cũng khá đơn giản mà ai cũng có thể làm được. Ngoài ra chúng tôi khuyên các bạn cũng nên thường xuyên xịt rửa xe sạch sẽ sau mỗi tuần để đảm bảo rằng bụi bẩn không tích tụ lại trong máy. Ngày nay có rất nhiều mẫu máy rửa xe máy giá cả rất vừa túi tiền để quý khách lựa chọn. 2, Thay thế nước làm mát Việc thay thế nước làm mát định kỳ cũng rất quan trọng nhằm giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ. Hơn nữa, giá của dung dịch này cũng không quá đắt, chỉ dao động tầm từ 30 – 160 nghìn đồng. Vì thế, cứ trung bình khoảng bạn nên kiểm tra và thay thế nước làm mát một lần. 3, Vệ sinh và thay thế lọc gió Lọc gió là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cho xe máy hoạt động một cách ổn định, vì thế nếu được bảo dưỡng thường xuyên sẽ góp phần giúp bạn chạy xe tiêu tốn ít nhiên liệu hơn, tránh nóng máy cũng như giúp làm tăng hiệu suất. Do vậy, sau một thời gian sử dụng, lọc gió cần được vệ sinh sạch bụi bám bẩn hoặc thay thế mới khi xe đã vận hành được – 4, Vệ sinh kim phun xăng điện tử Với bộ phận này, sau khi xe chạy được khoảng tầm – các thợ sửa chữa sẽ phải tiến hành vệ sinh nhằm tránh tình trạng lâu ngày kim phun bị hỏng. Bởi nếu kim phun bị hỏng thì chủ xe sẽ phải mất từ 700 nghìn đến 2 triệu đồng tiền thay thế cho tùy loại xe. 5, Bảo dưỡng nồi xe tay ga Nếu xe tay ga của bạn hoạt động trong khoảng 7000km – 8000km, đặc biệt là với điều kiện môi trường ô nhiễm thì bạn cần phải vệ sinh nồi xe. Và lúc này, hoạt động của cả xe sẽ bị ảnh hưởng bụi bẩn, do đó việc vệ sinh bảo dưỡng cho bộ phận này là cần thiết. 6, Kiểm tra và bảo dưỡng bugi Bugi thường có tuổi thọ trung bình khoảng vì thế đến thời hạn này hoặc nếu xe của bạn có hiện tượng khó đề hoặc là chạy yếu thì bạn cần phải bảo dưỡng và thay thế bugi. 7, Kiểm tra phanh và đèn xe Nếu bạn nhận thấy chiếc xe của bạn có phanh nhưng không ăn thì cần kiểm tra lại, nhất là lúc bạn tăng hết thắng thì cần phải thay mới bố thắng ngay. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho bạn mỗi khi cần phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp. Tương tự, nếu thấy đèn xe bị hư hỏng, chủ xe cần đến trung tâm để xử lỹ ngay, bởi vấn đề này đôi khi còn phải can thiệp vào dàn điện của xe. 8, Thay vỏ xe máy Tuổi thọ của vỏ xe máy sẽ vào khoảng từ – Bạn cần phải kiểm tra thay mới định kỳ để đảm bảo an toàn khi di chuyển, nếu như vỏ xe xuất hiện các dấu hiệu như bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều. > Xem thêm Cách đánh bóng xe máy như mới ngay tại nhà Hướng dẫn thay lốp xe máy cực kỳ đơn giản Cách để đấu đèn xe máy sáng hơn Bảng giá chi tiết bảo dưỡng xe máy HONDA tay ga + xe số TT NỘI DUNG TIỀN CÔNG XE SỐ XE GA 1 NẮN CÀNG,THAY DẦU GIẢM SÓC 150 150 2 LÀNG ĐĨA 120 120 3 LÁNG CỔ GÓP 50 60 4 ĐÓNG BẠC ĐỀ,LÁNG CỔ GÓP 70 80 5 BẢO DƯỠNG XÍCH ĐỀ 30 6 MỞ ĐẦU QUY LÁT ,XILANH 160 250 7 MỞ CÔN 100 60 8 BỔ MÁY 250 280 9 SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÁO XĂNG 35 10 THAY BƠM DẦU 100 150 11 THAY XÍCH CAM 90 150 12 THAY BI SAU 20 80 13 THAY BI TRƯỚC 20 20 14 THAY CÒI 15 20 15 THAY CUỘN ĐIỆN 50 16 THAY DÂY CÔNG TƠ MÉT 20 20 17 THAY DÂY GA + BẢO DƯỠNG TAY GA 35 60 18 THAY DÂY LE 25 19 THAY DÂY PHANH 25 60 20 THAY ỐNG XẢ 20 20 21 THAY ỐP TAY LÁI 20 20 22 THAY ỐP THÂN 1 đôi 50 60 23 THAY ỐP DƯỚI TAY LÁI – 24 THAY ĐUÔI XE – 25 THAY ĐỒNG HỒ 30 30 26 THAY BÓNG ĐÈN PHA 20 20 27 THAY ỐP MẶT NẠ 10 20 28 THAY CHẮN BÙN TRƯỚC 25 25 29 THAY GIẢM SÓC SAU 1 đôi 40 40 30 THAY GIẢM SÓC TRƯỚC 1đôi 40 40 31 THAY SĂM,LỐP 20 20 32 THAY TAY GA 10 30 33 THAY TAY XÁCH 10 20 34 THAY TY Ô XĂNG 50 70 35 THAY NHÔNG XÍCH +BD MÁ PHANH SAU 40 36 THAY PHA ĐÈN 30 50 37 THAY MÁ PHANH ĐĨA 20 20 38 THAY MÁ PHANH SAU 20 30 39 THAY VÀNH 60 30 40 THAY HỘP ĐỰNG ĐỒ 35 30 41 THAY CHÂN CHỐNG ĐỨNG 40 40 42 THAY CHÂN CHỐNG CẠNH 10 10 43 VỆ SINH LỌC GIÓ 10 10 44 SẠC VÀ CHÂM NƯỚC ẮC QUY 30 45 THAY YÊN XE 10 10 46 THAY KHÓA ĐIỆN 60 60 47 THAY DÂY ĐAI TRUYỀN ĐỘNG 30 48 THAY CÔNG TẮC CÒI HOẶC ĐỀ,XINHAN 10 10 49 THAY CẦN PHANH 40 50 THAY DÀN CHÂN 25 51 THAY TAY PHANH 10 20 52 THAY CÀNG SAU 60 53 THAY BỘ BÁNH RĂNG LÁP 150 54 THAY CỔ LÁI BA TRẠC 65 70 55 THAY KÉT TẢN NHIỆT 150 56 THAY NƯỚC MÁT – 57 THAY HỘP XÍCH 1 BỘ 20 58 THAY CỤM ĐÈN SAU 30 50 59 THAY TOÀN BỘ VỎ NHỰA 150 60 KIỂM TRA XIẾT ỐC TOÀN BỘ XE 40 40 61 KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỆN Tùy tình trạng xe 62 BẢO TRÌ ,THAY CUP-BEN PHANH DẦU+DẦU 85 85 63 NẮN KHUNG CÀNG XE TAI NẠN Tùy tình trạng xe 64 BẢO DƯỠNG GIẢM SÓC TRƯỚC 60 70 65 BẢO DƯỠNG GIẢM XÓC SAU 30 30 66 BẢO DƯỠNG CHẾ HÒA KHÍ,LỌC GIÓ 40 60 67 BẢO DƯỠNG BUZI 10 15 68 BẢO DƯỠNG CỔ PHỐT 50 70 69 BẢO DƯỠNG MÔ TƠ ĐỀ 30 50 70 BẢO DƯỠNG DÂY GA 50 50 71 BẢO DƯỠNG DÂY CÔNG TƠ MÉT 20 20 72 BẢO DƯỠNG DÂY PHANH 20 20 73 BẢO DƯỠNG BÁT PHANH TRƯỚC 15 15 74 BẢO DƯỠNG BÁT PHANH SAU 20 30 75 BẢO DƯỠNG CÔNG TẮC ĐÈN 20 20 76 SÚC NẠP ẮC QUY 30 30 77 CÂN VÀNH, SƠN VÀNH NAN 1 VÀNH 40 78 BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ XE HVN 180 79 BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ XE CÔN TAY 250 80 THAY CỔ BÔ 150 81 HÀN CỔ BÔ 50 82 QUẤN DÂY BƠM XĂNG 100 83 VỆ SINH KIM PHUN 60 84 VỆ SINH BUỒNG ĐỐT 80 85 VỆ SINH HỌNG GA 80 86 BẢO VỆ IC LEAD 110 50 >>> Quý khách có thể xem thêm rất nhiều thông tin khác về xe máy, ô tô, chăm sóc bảo dưỡng tại ==> Website

chi phí bảo dưỡng xe máy honda